Tehnike odpravljanja težav pri šibki rotaciji v bagrih
Primer napake: Določen bager kaže počasno in šibko vrtenje med posameznimi nihanji in kombiniranimi nihanjem-in-kopanjem, medtem ko vse druge funkcije delujejo normalno.
Analiza napak in postopek odpravljanja težav:
1. Najprej preučite električne vzroke. Izmerite povratno napetost senzorja vrtenja nizkega{2}}tlaka: 0,5 V zabeleženo s krmilno ročico v nevtralnem položaju (v normalnem območju od 0,4 V do 0,5 V), ni nepravilnosti; 4,3 V zabeleženo med polnim delovanjem vzvoda (v normalnem območju, ki ne presega 4,5 V), ni nepravilnosti. Nadaljujte z naslednjim korakom.
2. Med polnim vrtenjem izmerite tok solenoida sprednje črpalke. Izmerjeni tok je bil 540 mA (v standardnem razponu od 350 mA do 750 mA), brez nenormalnosti.
3. Ker ni bilo odkritih električnih težav, nadaljujte s pregledom hidravličnih komponent. Izmerite sekundarni tlak za rotacijsko delovanje. Rezultat je bil 39 kg (v območju normalnega tlaka pilota, ki presega 35 kg), brez nenormalnosti. Nadaljujte z naslednjim korakom.
4. Izmerili vrtljivi pretočni tlak pri 195 kg (precej pod običajnim pretočnim tlakom 280 kg), kar kaže na anomalijo. Prilagoditev tlaka prelivnega ventila ni prinesla nobene spremembe. Glavni prelivni ventil je bil izmerjen pri 348 kg, nepravilnosti niso bile zaznane. Zato sta bila glavna hidravlična črpalka in glavni prelivni ventil normalna.
5. Razstavite prelivni ventil vrtljivega motorja; notranja poškodba ni bila najdena, kar potrjuje, da prelivni ventil pravilno deluje.
6. Vrtljivi kolut na glavnem ventilu je bil razstavljen. Tuljava se je prosto gibala, povratna vzmet pa ni kazala znakov zloma. Kolut je bil zato ocenjen kot normalen.
7. Pri demontaži vrtljivega motorja je bila opažena močna obraba kontaktne površine med razdelilno ploščo in batno črpalko. Delno puščanje v vrtljivem motorju je povzročilo prenizek tlak v vrtljivem hidravličnem sistemu, kar je povzročilo šibko in počasno vrtenje.
8. Močno obrabljena razdelilna plošča je bila zamenjana, nihajni motor ponovno sestavljen in stroj ponovno zagnan. Nihanje se je nadaljevalo brez nepravilnosti, kar je odpravilo napako.
odsev:
Vzroki za počasno in šibko nihanje hidravličnih bagrov izhajajo predvsem iz električnih in hidravličnih vidikov. Sprva so bile pregledane električne komponente-zlasti senzor nizkega{2}}tlaka za vrtenje in trenutni odčitki elektromagnetnega proporcionalnega ventila sprednje črpalke. Kasneje so raziskali hidravlične vzroke. Vodeni po načelu, da je 'tlak odvisen od obremenitve, medtem ko pretok določa hitrost,' je odpravljanje težav sistematično potekalo od enostavnejših k kompleksnejšim elementom ter od zunanjih k notranjim komponentam. Po-diagnozi je bila ugotovljena notranja obraba znotraj nihajnega motorja. Ta obraba je ogrozila celovitost tesnjenja, kar je povzročilo puščanje hidravlične tekočine in posledično zmanjšano vrtilno silo in hitrost.
