Pogoste bolezni nakladalcev. Razlogi in rešitve za šibkost celotnega stroja

Nakladalci v vsakodnevnem delu, slabo delovno okolje, težka delovna obremenitev povzročijo okvaro menjalnika nakladalnika-pretvornika navora. Med vsemi pogostimi okvarami nakladalcev velik delež zavzemajo težave z menjalnikom. Poškodba menjalnika je tudi glavni dejavnik, ki povzroči, da nakladalec brez moči deluje celoten stroj. Med njimi lahko nizek tlak olja v menjalniku, premalo olja ali puščanje v prenosnem sistemu, visoka temperatura olja v pretvorniku navora in slaba kombinacija glavne in pomožne plošče sklopke povzročijo nezadostno pogonsko silo nakladalnika. Spodaj bomo našteli in rešili te težave eno za drugo.
Nakladalec stroj nemočen razlog

Prvič, tlak olja v menjalniku je prenizek, da bi povzročil nemoč nakladalnega stroja

Običajno območje tlaka menjalnika nakladalnika je 1,08 ~ 1,47 MPa, tlak je nižji od 1,08 MPa, šteje se za prenizek tlak olja v prenosu nakladalnika, kar bo povzročilo nezadostno pogonsko silo nakladalnika, celoten stroj je brez moči , in ne more obesiti orodja. Glavni razlogi za nizek tlak v menjalniku nakladalnika so naslednji:
Merilnik tlaka olja v menjalniku

1, poškodba vzmeti regulatorja tlaka

Vloga reducirnega ventila je uravnavanje višjega vhodnega tlaka na določen izhodni tlak prek regulacijske vzmeti in zagotavljanje ravnovesja izhodnega tlaka. Ko je regulacijska vzmet reducirnega ventila poškodovana, menjalnik ne bo mogel zagotoviti normalnega izhodnega tlaka.
Reducirni ventil za uravnavanje položaja vzmeti

Preverite, ali je vzmet regulatorja poškodovana na naslednji način: odstranite vijak čepa akumulatorja, izvlecite bat akumulatorja, vidite vzmet regulatorja, preverite, ali vzmet izgubi elastičnost, ali je sedež vzmeti zlomljen, ali je drog ventila ali bat akumulatorja je zagozden, kar povzroči neuravnavanje vzmeti.

2, nepravilna nastavitev regulatorja

Regulator lahko nadzira velikost izhodnega tlaka menjalnika prek jedra regulatorja, izhodni tlak pa je premajhen, zaradi česar bo tlak olja v menjalniku prenizek.
Anatomski diagram redukcijskega ventila

Nastavite regulator na določeno vrednost, odstranite vzmet regulatorja, lahko vidite jedro regulatorja. Ko je sistemski tlak nižji od 1,08 MPa, odstranite regulator, skrajšajte dolžino fiksnega tulca regulatorja in obratno, da povečate regulator na ustrezne parametre.

3, resno puščanje olja v tesnilu cevi
Menjalnik nakladalca

Preverite tesnjenje cevovoda za olje od korita za olje menjalnika do črpalke menjalnika. Če ugotovite puščanje, popravite ali zamenjajte cevovod z novim.

4, Zamašitev filtra menjalnika
Oljni filter menjalnika

Oljni filter hidravličnega menjalnika je zamašen, zaradi česar je oskrba z oljem slaba, kar bo povzročilo tudi nizek tlak olja v menjalniku, ugotovite vzrok zamašitve in pravočasno zamenjajte novo olje in filter. temperatura je previsoka, da povzroči nemoč celotnega stroja Drugič, temperatura olja pretvornika navora nakladalnika je previsoka, da povzroči nemoč stroja nakladalnika
Pretvornik navora nakladalca

Na splošno je normalna delovna temperatura olja pretvornika navora nakladalnika 70 stopinj C ~ 110 stopinj C, najvišja pa ne sme preseči 120 stopinj C. Če temperatura olja preseže določeno mejo, se viskoznost olja zmanjša, ne more mazati vloge gumijasta tesnila sklopke se bodo tudi starala in deformirala ali razpokala. To bo povzročilo, da je glavna-podrejena sklopka, dinamično udejstvovanje podrejene plošče slabo, ločitev sklopke ni popolna, poveča se upor trenja, nato pa bo povzročilo poškodbo pogonske sile nakladalnika, delo je šibko. Vzroke za visoko temperaturo olja pretvornika navora povzročajo naslednji vidiki:

1, Raven olja v menjalniku je previsoka ali prenizka

Preverite nivo olja v koritu menjalnika in nastavite olje v menjalniku na določen položaj.
Priključek za vbrizgavanje olja za menjalnik

Pravilen način delovanja je: stroj parkirajte na vodoravni podlagi, prestavna ročica je v prostem teku in zaklenjena. Najprej odvijte čep za olje, da vidite, ali olje izteka. Če izteče preveč olja, je treba del olja izpustiti; če ni pretoka olja, je nivo olja prenizek, dolijte olje za hidravlični menjalnik do pretoka olja.

2, Poškodba črpalke s spremenljivo hitrostjo, sesalni cevovod za olje ni gladek

Vloga črpalke s spremenljivo hitrostjo je krmiljenje visokotlačnega olja, ki ga ustvari pretvornik navora prek razdelilnega ventila s spremenljivo hitrostjo do 2-osnega sklopa za distribucijo visokotlačnega olja za doseganje lopate naprej in nazaj. Poškodba črpalke menjalnika bo povzročila slabo oskrbo menjalnika z oljem.
Črpalka za prenos nakladalca

Ko čas uporabe nakladalnika narašča, se obraba povečuje, kar povzroči notranje puščanje črpalke s spremenljivo hitrostjo, tlak s spremenljivo hitrostjo in mehanska učinkovitost pa ne moreta izpolniti zahtev. To bo povzročilo, da oskrba z oljem sesalnega cevovoda ni gladka, olje ne more mazati gibanja komponent, poveča se trenje, kar bo povzročilo tudi pregrevanje sistema. Upoštevati je treba, da bo puščanje ali blokada sesalnega cevovoda črpalke s spremenljivo hitrostjo prav tako povzročilo nezadosten pretok, kar bo povzročilo visoko temperaturo olja.

3, Poškodba olja za hidravlični menjalnik

Olje za hidravlični menjalnik

Poškodba olja za hidravlični prenos v menjalniku ne bo zagotavljala mazanja in bo povzročila prekomerno obrabo sistema, kar bo povzročilo visoke temperature v notranjih komponentah. Priporočamo, da uporabniki, nakladalci vsakih 1500 ur uporabe, zamenjajo olje hidravličnega menjalnika.

Povzetek:

Poškodba menjalnika je posledica enega glavnih vzrokov za slabo delovanje nakladalnika, poleg razumnega delovanja je zelo pomembno tudi pravilno vzdrževanje in nakup originalnih delov, tukaj priporočamo tudi, da uporabnik pravilno izbere olje za hidravlični menjalnik, pravilna izbira olja za hidravlični prenos lahko močno zmanjša okvare napajalnega sistema nakladalnika, poleg tega mora imeti izbira hidravličnega olja dobro nizkotemperaturno pretočnost, primerno visokotemperaturno viskoznost, dobro toplotno oksidacijsko stabilnost in lastnosti proti penjenju ter dobre termično oksidacijsko stabilnost in lastnosti proti penjenju ter dobro kakovost notranjih komponent. stabilnost in protipenjenje ter dobre protitrelne in protikorozijske lastnosti.